Важнейшая теплотехническая характеристика топочных
устройств, основываясь на которой решают вопросы их конструкции и оценивают
интенсивность работы, - тепловое напряжение
объема топочного пространства. Оно выражается отношением Q/Vт и представляет собой количество теплоты, выделившейся при сжигании
определенного количества топлива в единицу времени В и приходящейся на 1 куб.м
объема топочного пространства, т.е.:qn = Q/Vт
= Qpн B/Vт. (15.1)Единицей измерения q для
является Вт/м3.
Если значение q будет превышать определенную числовую величину, установленную
практически, то за время нахождения в топке топливо не сгорит полностью. Опыт
эксплуатации котельных агрегатов показал, что для различных видов топлива,
способов сжигания и конструкций топок допустимое значение qn
изменяется в широких пределах. Например, для слоевых топок с неподвижной
решеткой и ручным забросом топлива qn = 290 – 350
кВт/м3, у слоевых механизированных топок qх =290 – 465
кВт/м3, для камерных топок при сжигании угольной пыли qn
= 145 – 230 кВт/м3, а при сжигании в них газа или мазута qх
= 230 – 460кВт/м3.
В слоевых топках, в которых часть топлива сгорает в слое, а другая часть в
топочном пространстве, применяют еще одну характеристику интенсивности тепловой
работы топки, называемую тепловым
напряжением зеркала горения и имеющую вид:qR=Q/R=Qpн/R.
(15.2)
Единицей измерения для qR является Вт/м2;
В – кг/с; Qрн – Дж/кг и для - R м3.
Эта характеристика представляет собой количество теплоты, выделившейся при сжигании
определенного количества топлива в единицу времени и приходящейся на 1 м2 площади
поверхности зеркала горения. Установлено, что чем больше qR, тем
больше потеря теплоты от механического недожога вследствие уноса из пределов
топки мелких, не успевших сгореть частиц топлива. Значения теплового напряжения
зеркала золы, конструкции топки и т.д. и изменяются в широких пределах – от 350
до 1100 кВ/м2. Очевидно, что чем больше значение qu иqR для заданных размеров топки и одного и того же вида
топлива, тем интенсивней (форсированней) протекает работа топки, т.е. больше
сжигается топлива в единицу времени и больше вырабатывается теплоты. Однако
форсировать топку можно лишь до определенного предела, ибо в противном случае
возрастают потери от химической и механической неполноты сгорания и снижается
КПД.
Предыдущая страница |
Следующая страница
СОДЕРЖАНИЕ