Антифризы

АНТИФРИЗЫ (от греч. anti- - приставка, означающая противодействие, и англ. freeze - замерзать), жидкости, применяемые для охлаждения двигателей внутр. сгорания, радиоэлектронной аппаратуры, пром. теплообменников и др. установок, работающих при т-рах ниже 0°С. Осн. требования к антифризам: низкая т-ра замерзания, высокие теплоемкость и теплопроводность, небольшая вязкость при низких т-рах, малая вспенйваемость, высокие т-ры кипения и воспламенения. Кроме того, антифризы не должны вызывать разрушения конструкц. материалов, из к-рых изготовлены детали систем охлаждения.

Наиб. распространены антифризы на основе водных р-ров этиленгликоля (табл. 1). Однако такие р-ры вызывают значит. коррозию металлов, поэтому в них добавляют ингибиторы коррозии - Na₂HPO₄, Na₂MoO₄, Na₂B₄O₇, KNO₃, декстрин, бензоат К, меркаптобензотиазол и др. В технике применяют антифризы, содержащие 52,6% и 66% этиленгликоля и ряд противокоррозионных присадок. Известны антифризы на основе водно-глицериновых р-ров. Так, смесь 70% (по массе) глицерина и 30% воды замерзает при — 40 °С, однако уступает этиленгликолевым антифризам по вязкости и теплофиз. св-вам. Иногда применяют водные р-ры метилового, этилового и изопропилового спиртов; 50%-ный р-р метанола замерзает при — 43 °С, имеет малую вязкость, однако легко испаряется. В ряде случаев, напр. в теплообменниках, в кач-ве антифризов используют водные р-ры солей (табл. 2); наиб. широко-р-р СаС1₂. Недостатки таких антифризов - высокая коррозионная активность и кристаллизация солей при испарении воды.

Табл. 1. - СВОЙСТВА ВОДНЫХ РАСТВОРОВ ЭТИЛЕНГЛИКОЛЯ

Табл. 2. - СВОЙСТВА АНТИФРИЗОВ НА ОСНОВЕ ВОДНЫХ РАСТВОРОВ СОЛЕЙ

===
Исп. литература для статьи «АНТИФРИЗЫ»: Моторные и реактивные масла и жидкости, под ред. К. К. Папок, Е. Г. Семенидо, 4 изд., М., 1964; Павлов В. П., Заскалько П. П., Автомобильные эксплуатационные материалы, М., 1982. А. А. Братков.

Страница «АНТИФРИЗЫ» подготовлена по материалам химической энциклопедии.